Pneu Vélo de Route Continental Grand Prix 5000
- Livraison en 2-3 jours ouvrés
- Livraison gratuite à partir de 59,00€
- Avis Trustpilot 4.6/5
Posez une question sur ce produit
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les pneus de vélo de route Continental Grand Prix 5000 sont nos pneus les plus rapides et offrent la meilleure adhérence dans toutes les conditions.
- La carcasse 330 TPI souple améliore la stabilité dans les virages à haute vitesse.
- Le profil sur le bord de la bande de roulement assure une adhérence optimale sur l'asphalte.
- Le renfort anti-perforation Vectran offre une meilleure protection contre les crevaisons.
- La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations des routes sans affecter la résistance au roulement.
- Malheureusement, un pneu rapide s'use aussi un peu plus vite.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Continental | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse / Beaucoup d'adhérence | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus d'été | |
| Durabilité | ★★★☆☆ | |
| Adhérence | ★★★★★ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ |
Les technologies les plus récentes
Le Continental GP 5000 est équipé des dernières technologies Continental. Une version mise à jour du mélange Black Chili de Continental assure un équilibre parfait entre résistance au roulement et adhérence. Grâce à la technologie Lazer Grip, les épaules sur la bande de roulement du Grand Prix 5000 ont été rendues plus rugueuses, ce qui permet au GP 5000 d’avoir une adhérence optimale dans les virages. De plus, ces sculptures Lazer Grip améliorent la circulation de l’air autour du pneu pour une meilleure aérodynamique.
Plus de stabilité et confort
De plus, le Continental GP 5000 est doté d’une carcasse repensée. La nouvelle construction 330 TPI à 3 couches est plus rigide que la carcasse de son prédécesseur. Du coup, le GP 5000 offre une meilleure stabilité dans les virages et à grande vitesse. En outre, le pneu est équipé d’une couche Active Comfort. Comme son nom l’indique, Active Comfort assure un confort de conduite élevé. La couche Active Comfort permet d’absorber les chocs et de filtrer les vibrations de la route, et tout cela sans affecter la résistance au roulement. Ainsi, le Continental GP 5000 assure une conduite confortable avec une résistance au roulement optimale.
Meilleur protection contre la crevaison
Enfin, ce pneu Continental présente une version actualisée de la bande anti-perforation Vectran de Continental. Cette couche intérieure supplémentaire offre une meilleure résistance à la crevaison. À en croire Continental, la résistance a augmenté de 20% par rapport à son prédécesseur. Continental contribue ainsi de manière significative à la durabilité des pneus de route Grand Prix. Avec le Grand Prix 5000, Continental présente le nouvel héritier du trône !
Les designers de Continental se sont retrouvés pour perfectionner le composé Black Chili du Grand Prix 4000 SII et ils ont réussi ! Les résultats de différents tests montrent que le pneu Continental GP 5000 dépasse son prédécesseur au niveau de la résistance au roulement, la durabilité et la résistance à l’usure.
La technologie LazerGrip
Les bords des pneus Grand Prix 5000 sont pourvus d’un profil gravé au laser qui assure une adhérence optimale sur l'asphalte, même dans les virages. Vous sentirez la différence lorsque vous roulez à haute vitesse ou s’il pleut.
Active Comfort
Continental a ajouté une couche supplémentaire qui absorbe les vibrations des routes. Cette couche Active Comfort offre plus de confort et vous permet rester plus longtemps en position aérodynamique. Cela contribue à une expérience extraordinaire.
Couche Vectran Breaker
La couche Vectran Breaker est une couche d'anti-crevaison sous la bande de roulement qui empêche les cailloux, les brindilles et des morceaux de verre de pénétrer le pneu. Vos pneus seront donc mieux protégés contre la crevaison.
• Disponible en 23, 25, 28 en 32 mm pour 700C
• 330 TPI, construction à 3 couches
• 10 grammes de moins que le Grand Prix 4000S II
Poids :
• 23-622, 700 x 23c : 200 grammes
• 25-622, 700 x 25c : 225 grammes
• 28-622, 700 x 28c : 240 grammes
• 32-622, 700 x 32c : 290 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de fabrication.
La largeur des pneus - Quels pneus sont adaptés aux jantes de mon vélo de route ?
En lire plusLa différence entre largeurs de pneus et la pression pneu vélo route idéale.
En lire plusLa différence entre les pneus de vélo de route de 23, 25 et 28 mm
En lire plusAvis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Belle course, légers et beaux pneus, malheureusement quelques défauts.
Un bon compromis entre maniabilité et fiabilité
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pneu à un bon prix
J'utilise toujours les pneus Continental Grand Prix 5000 et j'en suis très satisfait. Ils durent longtemps et se creusent rarement.
5 / 5
Je recommande fortement ce pneu
Pour ce qui est des pneus avec chambre à air, je considère que le Grand Prix 5000 demeure l'une des options les plus performantes si vous privilégiez la performance totale. L'inclusion d'une version 32 mm le rend encore plus polyvalent. Ce pneu propose une solution intermédiaire parfaite si vous privilégiez l'adhérence sur surface humide plutôt que la résistance au roulement.
4 / 5
Bonne qualité
De bons pneus
5 / 5
Des pneus rapides mais aussi solides !
Maintenant 2 semaines sous mon vélo et nettement plus rapide que les pneus standard fournis avec mon vélo ! Il est cependant difficile de les monter, mais Mantel a réalisé une bonne vidéo avec des conseils pour faciliter la tâche.
Points forts & points faibles
4
Belle course, légers et beaux pneus, malheureusement quelques défauts.
Un bon compromis entre maniabilité et fiabilité
-
Beau mur crème
-
Fonctionnement très léger
-
Très confortable
-
Décoloration, ils deviennent plus foncés
-
Mauvais alignement de l'indication du nom et du type
5
Je recommande fortement ce pneu
Pour ce qui est des pneus avec chambre à air, je considère que le Grand Prix 5000 demeure l'une des options les plus performantes si vous privilégiez la performance totale. L'inclusion d'une version 32 mm le rend encore plus polyvalent. Ce pneu propose une solution intermédiaire parfaite si vous privilégiez l'adhérence sur surface humide plutôt que la résistance au roulement.
5
Des pneus rapides mais aussi solides !
Maintenant 2 semaines sous mon vélo et nettement plus rapide que les pneus standard fournis avec mon vélo ! Il est cependant difficile de les monter, mais Mantel a réalisé une bonne vidéo avec des conseils pour faciliter la tâche.
-
Pneu rapide
-
Très solide
-
Bande rigide à monter
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
|
| Continental Grand Prix 5000 | Continental Grand Prix 5000 | Pirelli P Zero Race | Schwalbe Pro One | |
| 1543 avis | 6 avis | 82 avis | 109 avis | |
| Emballage | Emballage d'usine / OEM | Emballage d'usine | ||
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse / Beaucoup d'adhérence | Vitesse | Vitesse | Vitesse |
| Jeu de pneus complet | Non | Oui | Non | Non |
| Saison | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été |
| Largeur du pneu | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm |
| A partir de 44,58 | A partir de 95,01 | A partir de 44,58 | A partir de 35,65 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |